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今年以来，借助新车换代和升级，以及主打性价比，日系车出现整体反弹的势头，但在高端或旗舰车型上，依旧疲软乏 力。争夺华南市场的铁幕正在升起，“缓过一口气”的日系能否借助广州车展上演绝地反击？中国经济网从即日起，带您走进即将开幕的广州车展，力求从产业和市 场维度，解读“北上南下”的战略格局！

发力中国市场 大众能借此走出阴影？

9月18日，德系主力大众汽车被美国相关部门披露旗下柴油发动机排放测试造假。大众集团一度被推到风口浪尖。 而中国作为大众集团在全球最大的市场，从销售数据上看，受到排放造假丑闻的影响则较小。9月，大众在华销量仅下降0.8%；10月，大众汽车在中国的销量 实现1.6%的增幅。另一方面，大众集团10月份全球销量下降5.3%，1-10月份的销量则同比下降1.7%。

大众集团全球销量持续下滑，或将进步一加大大众在中国的投资力度。据了解，本次广州车展上，大众汽车将针对新 能源汽车、新款车型及创新科技等方面拓宽中国市场。首先是迎合汽车发展趋势和国家政策的新能源汽车方面，纯电动e-Golf、插电式混合动力GTE车型将 亮相于大众展台。其次，一汽-大众及上海大众的三款全新量产车型也将在本届广州车展登场。此外，更多创新科技和搭载涡轮增压直喷式汽油发动机TSI的高效 车型也即将展出。

大众集团已经拥有新的管理架构，排放丑闻的后续处理还在进行中。随后，大众也将为排放造假事件所带来的巨额罚款买单。面临多重压力，大众汽车欲走出阴影，中国市场将会是关键点。在即将到来的、代表华南地区最高水准的广州车展，大众今年的“最后一战”值得期待。

日系增速放缓 全年销售目标仍需努力