一汽大众5月销售新车150,275辆，连续两个月夺得乘用车市场的冠军，不过仅以872辆的微弱优势领先紧随其后的上汽大众。对比2015年5月，一汽大众销量实现了20.0%的增长，旗下畅销车捷达、速腾和宝来等均实现了两成以上的增长。同时今年前五个月销量也实现了8.5%的增长。

上汽大众虽然5月以149,403辆的成绩居于一汽大众之后，但是在新朗逸的助力下，其今年1-5月份以80多万辆的销量夺冠，较去年同期销量上涨1.9%，其中新朗逸贡献了25.6%的销量。

上汽通用5月份销量同比攀升15.0%至141,169辆，新英朗和昂科威销量分别同比上涨了81.6%和39.9%，昂科威以19,150辆的销量取代途观，夺得外资SUV市场的销量冠军，实力不容小觑 。北京现代5月份销量也突破了十万辆，销售新车100,328辆，同比增长25.4%。但是今年前五个月的销量却出现了5.4%的下滑。

5月份前十强车企还包括东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、一汽丰田和广汽本田，销量均实现了不同幅度的增长。前十车企5月贡献了56.3%的销量

上汽通用五菱自去年9月开始，月销量均在十万辆以上，而今年5月份仅以81,658辆的销量成绩位列第7名。旗下除五菱宏光和宝骏560外，其他车型均出现了下跌。特别是宝骏730，其在去年12月份销量达到惊人的47,690辆后，今年销量“节节败退”，5月份销量跌至14,060辆。其销量与巅峰时期差距较大，主要受MPV市场不断涌入新车有关，去年年底，长安欧尚和风行S500相继上市，一定程度上分流了宝骏730的销量。

长安汽车是自主品牌企业中销量表现最佳的企业，5月销售新车86,174辆。长城汽车依靠SUV的热销，5月销量同比上扬10.0%至63,513辆。广汽传祺是前20强中销量增长最显著的企业，5月销量同比大涨181.9%至30,102辆，其中传祺GS4贡献了86.4%的销量。

往月十强的常客长安福特和神龙汽车销量排名分别跌至11位和14位，且销量均出现了下滑，分别同比下跌17.3%和22.1%。销量过万的车企中，5月销量出现下跌的还有江淮汽车、东风柳州和一汽轿车。