美国波士顿咨询公司（Boston Consulting Group，简称BCG）日前发布调查结果称，中国四分之三车主购置下一辆车时将转向另一个品牌。

外媒指出，随着中国车市增速放缓，雷诺、菲亚特和捷豹等进入中国较晚的欧洲汽车品牌将发现在华站稳的难度加大，但由于中国消费者对汽车品牌的忠诚度不高，因此还有可以乐观的地方。

波士顿新近调查了2,400名中国车主，发现其中多达近75%的人表示，下一辆车将更换品牌。波士顿大中华汽车业务负责人Marco Gerrits将这描述为“品牌大迁徙”。

Marco Gerrits还对汽车制造商给出了较为简单的建议：由于利润越来越多地转向售后市场，因此车企可以停止仅仅聚焦发布新车、扩充产能、拓宽经销商网络等传统手段，而是更多地关注价值链末端，而这直接关系到消费者的品牌忠诚度。